(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2016) Рабинович, Э. Х.; Замай, Я. Н.; Иршенко, В. А.; Рабінович, Е. Х.; Іршенко, В. А.; Rabinovich, E.; Zamay, Y.; Irshenko, V.
Точность дорожного метода определения коэффициентов сопротивления воздуха и качению Сх и f можно повысить, подобрав нужную зависимость f(v) в расчетной модели. Это позволяет опустить нижнюю границу рекомендуемого диапазона большей скорости до 100 км/ч.
