(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2017) Малащенко, В. О.; Іванус, Н. В.; Венцель, Є. С.; Щербак, О. В.; Малащенко, В. А.; Иванус, Н. В.; Венцель, Е. С.; Щербак, О. В.; Malashenko, V.; Ivanus, N.; Venzel, Ye.
Досліджено закономірності розподілення питомого навантаження поверхонь тертя фрикційної муфти підвищеної навантажувальної здатності для різноманітних машин, що обладнуються двигунами внутрішнього згорання, та механічних приводів для рівномірного їх спрацювання, що збільшує їх довговічність.
