Техніко-економічне порівняння систем накопичення енергії для електричних транспортних засобів

Abstract

Мета дослідження – підвищення екологічної чистоти та економічності електричних транспортних засобів за рахунок розробки гібридної системи накопичення енергії. Об'єкт дослідження – процес дослідження, моделювання та обґрунтування різних систем накопичення енергії для електричних транспортних засобів та їх техніко-економічного порівняння. Метод дослідження – моделювання систем керування гібридною системою накопичення енергії за допомогою: стратегії на основі правил RBS, моделі прогнозного управління MPC та динамічного програмування DP. Дипломна робота магістра присвячена актуальній тематиці, що дозволяє підвищити екологічність та економічність електричних транспортних засобів за рахунок техніко-економічного порівняння систем накопичення енергії та обґрунтування гібридної системи на основі літій-іонного акумулятора та суперконденсатора. Дослідження різних типів систем живлення електромобілів показало, що найбільш перспективною є гібридна система накопичення енергії на основі літій-іонного акумулятора та суперконденсатора. Моделювання основних компонентів гібридної системи накопичення енергії за допомогою: стратегії на основі правил RBS, моделі прогнозного управління MPC та динамічного програмування DP дозволило підтвердити дане науково-технічне рішення. Розглянути питання охорони праці та визначена оцінка економічної ефективності. За результатами дослідження сформульовані висновки.