Аналіз методів зниження ризиків виникнення ДТП

Abstract

Об’єкт дослідження – управління ризиками виникнення ДТП. Предмет дослідження – вплив параметрів транспортного потоку на безпеку дорожнього руху. Мета роботи – підвищення ефективності дорожнього руху. Методи дослідження: методи натурних спостережень, комп’ютерне моделювання, аналітичні методи моделювання, засоби прогнозування. Отримані результати – досліджено вплив параметрів транспортного потоку на ризик виникнення ДТП, отримані прогнозні значення зміни інтенсивності на перехресті м. Харків. Рекомендації з впровадження – отримані моделі зміни інтенсивності руху у часі можуть бути використані при розробці заходів з підвищення безпеки дорожнього руху на перехрестях міста з метою прогнозування його майбутнього стану. Область застосування – вулично-дорожня мережа великих міст