Розробка та дослідження системи автомобільних датчиків частоти обертання та кутового положення

Abstract

Мета роботи: дослідження можливостей вдосконалення автомобільних систем вимірювання частоти обертання та кутового положення, дослідження доцільності пропонованих вдосконалень. Об’єкт роботи: процес перетворення магнітного поля на електричні сигнали. Предмет роботи: магнітні датчики частоти обертання та кутового положення. Проведено аналіз основних типів автомобільних датчиків частоти обертання, проведено аналіз пропозицій виробників сучасних датчиків частоти обертання на основі магніто-резистивного ефекту, запропоновано будову системи вимірювання частоти обертання для приводного двигуна електромобіля та його колес, для забезпечення роботи електронних систем керування електромобіля, досліджено вплив деяких чинників на геометричні параметри вимірювальної системи, визначено алгоритм компенсації впливу технологічних чинників на вихідні сигнали системи, запропоновано функціональні та структурні схеми окремих блоків та пропонованої системи в цілому.