Дослідження впливу тиску на опорну поверхню шини типорозміру вісімнадцять дюймів на прохідність

Abstract

Об’єкт дослідження – процес взаємодії автомобільної шини з опорною поверхнею. Мета дослідження полягає у визначенні впливу геометричних та конструктивних параметрів транспортних засобів на прохідність, а також дослідити залежності внутрішнього тиску в зимовій та літній шинах типорозміру 18 дюймів на площу опорної поверхні. Предмет дослідження – залежність параметрів прохідності автомобіля від тиску в шині та зміни площі контактної плями шини типорозміру 18 дюймів. Актуальність дослідження обумовлена необхідністю підвищення експлуатаційних властивостей, особливо під час руху в умовах бездоріжжя, на ґрунтових дорогах, піску, снігу чи в умовах низького коефіцієнта зчеплення. У результаті виконання кваліфікаційної роботи магістра було проведено комплексне дослідження впливу конструктивних та експлуатаційних параметрів транспортного засобу на формування тиску на опорну поверхню, геометричні характеристики контактної плями та загальну прохідність автомобіля в умовах різних дорожніх середовищ.