Інноваційні підходи до удосконалення логістичної діяльності АТП

Abstract

Досліджено теоретичні засади логістики АТП, цифровізацію транспортної галузі та можливості AI. Систематизовано вплив зовнішнього середовища 2022–2026 рр., обґрунтовано роль грантового фінансування та доведено необхідність введення посади грант-менеджера. Проведено аналіз ТОВ «Транс-Логістик»: рентабельність знизилась з 9,96% (2022) до 0,19% (2024), частка собівартості – 91,06%, холостий пробіг – 17,2%, IЦЗ = 2,54/5. За авторською методикою оцінки відповідності грантовим вимогам підприємство отримало 2,25/3 – критичне відставання через відсутність грант-менеджера. Запропоновано AI-систему (ABM TMS + Ant-Logistics) та введення посади грант-менеджера з посадовою інструкцією (КЗпП, ДК 003:2010); ФОП з усіма податками (ЄСВ 22%, ПДФО 18%, ВЗ 5%) – 409 920 грн/рік. Економічне обґрунтування: ROI = 82,1%, PP = 4,2 міс., NPV = 6 153,7 тис. грн, ROI посади грант-менеджера = 265,9%. Практичне значення – використання рекомендацій для підвищення ефективності логістики, залучення грантів та цифрової трансформації АТП.