Розробка дільниці по діагностуванню рульових механізмів на СТО легкових автомобілів

Abstract

Об’єкт дослідження – рульове керування легкового автомобіля. Мета проєкту – вдосконалення методики діагностування рульового механізму, оснащеного підсилювачем керма. Методи дослідження – розрахунковий та порівняльний. У кваліфікаційній роботі розглянуто питання проєктування станції технічного обслуговування, проаналізовано сучасні методи та засоби діагностування рульового керування, зокрема систем з підсилювачем. Розроблено технологічні карти виконання робіт, інструкції з охорони праці та безпеки життєдіяльності для дільниці технічного обслуговування, а також наведено рекомендації щодо підвищення ефективності діагностичних процесів.