Порівняльна оцінка показників процесу гальмування транспортних засобів.

Abstract

Запропонована методика вибору оптимального розподілу гальмівних сил між осями тривісного транспортного засобу по критерію середнього сталого уповільнення. Запропоновані варіанти схем розподілу контурів гальмового приводу тривісних транспортних засобів. Розглянуто особливості забезпечення стабільності гальмових властивостей вантажних транспортних засобів.