Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля
Вантажиться...
Файли
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Анотація
Разработан метод минимизации потерь мощности тягового асинхронного элек-
тропривода (ТАЭП) автотранспортного средства (АТС) с гибридной силовой установкой.
Предложенный метод позволяет существенно снизить энергопотребление ТАЭП по сравне-
нию с известными методами оптимального управления. Обеспечивается робастность к не-
определенности массово-инерционных характеристик и электрических параметров электро-
привода во всех режимах работы. Приведены результаты моделирования работы ТАЭП с
управлением по предлагаемому методу, подтверждающие его ожидаемые характеристики
Опис
Ключові слова
гибридный автомобиль, асинхронный двигатель, векторное управление, оптимизация, робастное управление, минимизация потерь мощности, гібридний автомобіль, асинхронний двигун, векторне керування, оптимізація, робастне керування, мінімізація втрат потужності, hybrid vehicle, induction motor, optimal vector control, robust control, power loss minimization
Бібліографічний опис
Шийка, А. А. Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля / А. А. Шийка, Е. М. Потапенко // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2013. - Вип. 5.