Науковi основи створення автомобiлiв з комбiнованою енергетичною установкою
Вантажиться...
Дата
2018
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Дисертація присвячена вирішенню наукової проблеми, яка полягає у формуванні наукових основ створення автомобілів з комбінованою енергетичною установкою. Запропоновано варіанти конструкції комбінованої енергетичної установки автомобіля з різним ступенем «гібридизації» (співвідношенням механічної та електричної частини приводу. Отримано метод оцінювання впливу конструктивних параметрів і параметрів, що характеризують опір руху, на ефективну роботу ДВЗ при розгоні автомобіля. Отримано метод оцінювання енергетичної ефективності безступінчастих трансмісій при роботі ДВЗ на постійному швидкісному режимі. Отримано метод зниження непродуктивних втрат енергії (потужності) ДВЗ за рахунок зменшення амплітуди коливань тягової сили при використанні комбінованої енергетичної установки. Запропонований метод оцінювання економії енергії автомобіля з комбінованою енергетичною установкою при сталому русі. Проведені експериментальні дослідження енергетичної ефективності та динамічних властивостей автомобілів з різною енергетичною установкою.
Опис
Ключові слова
автомобіль, комбінована енергетична установка, електромеханічний привід, енергетична ефективність, динамічні властивості, втрати потужності, економія енергії, втрати енергії, динаміка розгону
Бібліографічний опис
Кайдалов, Руслан Олегович Науковi основи створення автомобiлiв з комбiнованою енергетичною установкою : автореф. дис. ... канд. техн. наук : спец. 05.22.02 - автомобiлi та трактори [Електронний ресурс] / Кайдалов Руслан Олегович ; М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв : КП "Мiська друкарня", 2018. - 43 с.