Підвищення ефективності організації дорожнього руху на перехресті просп. Аерокосмічний – просп. Льва Ландау м. Харків

dc.contributor.authorКорінько, Марина Володимирівна
dc.date.accessioned2026-07-07T11:01:40Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractОб`єкт дослідження: процес дорожнього руху на перехресті просп. Аерокосмічний – просп. Льва Ландау. Предмет дослідження: параметри світлофорного циклу та схема пофазного роз'їзду транспортних потоків на перехресті. Мета роботи – підвищення ефективності та безпеки дорожнього руху на перехресті шляхом удосконалення схеми пофазного роз'їзду транспортних потоків і оптимізації параметрів світлофорного циклу. Метод дослідження: аналітичний, системного аналізу, натурні спостереження. Отримані результати: Запропоновано трифазне світлофорне регулювання з окремою фазою для лівоповоротних потоків з третього та четвертого підходів. Для виділення лівоповоротного потоку в окрему фазу необхідне розширення проїзної частини – з боку четвертого підходу на одну смугу руху шириною 3,5 м.
dc.identifier.citationКорінько, М. В. Підвищення ефективності організації дорожнього руху на перехресті просп. Аерокосмічний – просп. Льва Ландау м. Харків : кваліфікаційна робота ... бакалавра : 275 Транспортні технології / Корінько Марина Володимирівна. — Харків : ХНАДУ, 2026. — 83 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/29253
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectдорожньо-транспортна пригода
dc.subjectбезпека дорожнього руху
dc.subjectсвітлофорне регулювання
dc.subjectперехрестя
dc.titleПідвищення ефективності організації дорожнього руху на перехресті просп. Аерокосмічний – просп. Льва Ландау м. Харків
dc.typeBachelor's theses

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Korinko_b_2026.pdf
Size:
1.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
2.87 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: