Автомобільний двигун потужністю 80…90 кВт на базі двигуна 4ЧН 8,8/8,2. Частина 1 - Вибір параметрів підшипників колінчастого валу дизеля на основі гідродинамічного розрахунку

dc.contributor.authorСинянський, Владислав Андрійович
dc.date.accessioned2025-07-14T12:58:30Z
dc.date.available2025-07-14T12:58:30Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі бакалавра спроектовано дизельний двигун потужністю 80…90 кВт. В роботі було виконано вибір вихідних параметрів, опис конструкції, розрахунок робочого процесу двигуна, динамічний розрахунок, розрахунок міцності шатунної групи та колінчастого валу. В спеціальній частині виконано розрахунок параметрів підшипників колінчастого валу на основі гідродинамічної теорії змащення. Розглянуто питання економічної ефективності впровадження розробки та охорони праці на підприємстві.
dc.identifier.citationСинянський, В. А. Автомобільний двигун потужністю 80…90 кВт на базі двигуна 4ЧН 8,8/8,2. Ч. 1. Вибір параметрів підшипників колінчастого валу дизеля на основі гідродинамічного розрахунку : дипломна робота … бакалавра : 142 Енергетичне машинобудування / Синянський Владислав Андрійович. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 102 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/26171
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectдизель
dc.subjectсистема змащення
dc.subjectшатунний підшипник
dc.subjectшатун
dc.subjectкривошипно-шатунний механізм
dc.subjectмоторне мастило
dc.subjectгідродинамічний розрахунок підшипника
dc.titleАвтомобільний двигун потужністю 80…90 кВт на базі двигуна 4ЧН 8,8/8,2. Частина 1 - Вибір параметрів підшипників колінчастого валу дизеля на основі гідродинамічного розрахунку
dc.typeBachelor's theses

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Syniansky_b_2025.pdf
Size:
6.84 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
2.87 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: