Оцінка ефективності гальмування чотиривісного транспортного засобу в разі виходу з ладу одного з контурів його робочої гальмової системи

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЛеонтьєв, Дмитро Миколайович
dc.contributor.authorТімонін, Володимир Олексійович
dc.contributor.authorСавчук, Андрій Дмитрович
dc.contributor.authorГубарьков, Сергій Сергійович
dc.contributor.authorLeontiev, Dmytro
dc.contributor.authorTimonin, Volodymyr
dc.contributor.authorSavchuk, Andrii
dc.contributor.authorHubarkov, Serhii
dc.contributor.authorЛеонтьев, Дмитрий Николаевич
dc.contributor.authorТимонин, Владимир Алексеевич
dc.date.accessioned2022-11-14T12:13:14Z
dc.date.available2022-11-14T12:13:14Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractВ роботі проаналізовано результати дослідження ефективності гальмування багатовісних транспортних засобів у разі виходу з ладу одного з його контурів гальмового привода. Проведено математичне моделювання динаміки руху чотирьохвісного колісного транспортного засобу та визначено величину його уповільнення при різних схемах розташування мостів відносно центру його ваги та схеми з’єднання контурів з гальмовими механізмами при використанні двосекційного та трисекційного гальмового крану. Описано результати імітаційного моделювання та визначено найбільш раціональні схеми контурів при яких можливе досягнення величини уповільнення в 2,5 м/с2 транспортного засобу в разі виходу з ладу його робочої гальмової системи.uk_UK
dc.identifier.citationОцінка ефективності гальмування чотиривісного транспортного засобу в разі виходу з ладу одного з контурів його робочої гальмової системи / Д. М. Леонтьєв, В. О. Тімонін, А. Д. Савчук, С. С. Губарьков // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2019. - Вип. 16.uk_UK
dc.identifier.issn2226-9266
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5933
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectгальмова системаuk_UK
dc.subjectефективність дії гальмuk_UK
dc.subjectмоделюванняuk_UK
dc.subjectдинаміка гальмуванняuk_UK
dc.subjectзапасна гальмова системаuk_UK
dc.subjectгальмуванняuk_UK
dc.subjectгальмовий привідuk_UK
dc.subjectконтур гальмового приводуuk_UK
dc.subjectbrake systemuk_UK
dc.subjectsimulationuk_UK
dc.subjectbrake dynamicsuk_UK
dc.subjectmodelinguk_UK
dc.subjectbraking system efficiencyuk_UK
dc.subjectspare braking systemuk_UK
dc.subjectbrakinguk_UK
dc.subjectbrake driveuk_UK
dc.subjectbrake drive circuituk_UK
dc.subjectтормозная системаuk_UK
dc.subjectэффективность действия тормозной системыuk_UK
dc.subjectмоделированиеuk_UK
dc.subjectдинамика торможенияuk_UK
dc.subjectзапасная тормозная система;uk_UK
dc.subjectторможениеuk_UK
dc.subjectтормозной приводuk_UK
dc.subjectконтур тормозного приводуuk_UK
dc.subject.doi10.30977/VEIT.2019.16.0.26uk_UK
dc.subject.udc629.062uk_UK
dc.titleОцінка ефективності гальмування чотиривісного транспортного засобу в разі виходу з ладу одного з контурів його робочої гальмової системиuk_UK
dc.title.alternativeEstimation of braking efficiency of four-axis vehicle in case of failure of one of the circuits of its working brake systemuk_UK
dc.title.alternativeОценка эффективности торможения четырехосного транспортного средства в случае выхода из строя одного из контуров его рабочей тормозной системыuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
16.3.pdf
Розмір:
1.27 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

2019, Випуск 16