Моделирование повреждения шатуна при поступлении жидкости в цилиндр ДВС

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorХрулев, Александр Эдуардович
dc.contributor.authorХрулєв, Олександр Едуардович
dc.contributor.authorKhrulev, Alexander
dc.date.accessioned2022-11-18T15:10:54Z
dc.date.available2022-11-18T15:10:54Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractРассмотрены закономерности деформации стержня шатуна в процессе сжатия воздуха с жидкостью в цилиндре ДВС. Выполнено моделирование процесса сжатия с жидкостью, получена зависимость давления в цилиндре и деформации шатуна от степени заполнения камеры сгорания жидкостью. Проведено численное интегрирование системы дифференциальных уравнений, описывающих изменение давления и температуры воздуха с жидкостью в цилиндре по углу поворота коленчатого вала, определена зависимость максимального давления в цилиндре и деформации шатуна от заполнения камеры сгорания жидкостью. Для найденных деформаций выполнено моделирование осевого сжатия стержня шатуна с помощью метода конечных элементов, определены форма стержня и напряжения, установлена зависимость продольного изгиба от осевого сжатия стержня. Результаты моделирования сопоставлены с экспериментальными данными по повреждению шатунов в эксплуатации ДВС, а также с результатами расчетов напряжений с помощью классических методов, обоснована возможность практического применения моделирования повреждений при исследовании причин неисправности двигателей.uk_UK
dc.identifier.citationХрулев, А. Э. Моделирование повреждения шатуна при поступлении жидкости в цилиндр ДВС / А. Э. Хрулев // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2020. - Вип. 17.uk_UK
dc.identifier.issn2226-9266
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5953
dc.language.isoruuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectдвигатель внутреннего сгоранияuk_UK
dc.subjectшатунuk_UK
dc.subjectгидроударuk_UK
dc.subjectустойчивостьuk_UK
dc.subjectдеформацияuk_UK
dc.subjectдвигун внутрішнього згорянняuk_UK
dc.subjectгідроударuk_UK
dc.subjectстійкістьuk_UK
dc.subjectдеформаціяuk_UK
dc.subjectinternal combustion engineuk_UK
dc.subjectconnecting roduk_UK
dc.subjecthydrolockuk_UK
dc.subjectbucklinguk_UK
dc.subjectsimulationuk_UK
dc.subject.doi10.30977/VEIT.2020.17.0.5uk_UK
dc.subject.udc621.431uk_UK
dc.subject.udc621.43.013.7uk_UK
dc.titleМоделирование повреждения шатуна при поступлении жидкости в цилиндр ДВСuk_UK
dc.title.alternativeМоделювання пошкодження шатуна при надходженні рідини в циліндр ДВЗuk_UK
dc.title.alternativeSimulation of the connecting rod damage when fluid enters the engine cylinderuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
17.1.pdf
Розмір:
1.76 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

2020, Випуск 17