Моделювання впливу технологiчних нерiвностей мостового полотна на умови руху автомобiля
dc.contributor.author | Смолянюк, Р. В. | |
dc.contributor.author | Смолянюк, Н. В. | |
dc.contributor.author | Старцев, В. А. | |
dc.contributor.author | Захарченко, М. Р. | |
dc.contributor.author | Smolyanyuk, R. | |
dc.contributor.author | Smolyanyuk, N. | |
dc.contributor.author | Startsev, V. | |
dc.contributor.author | Zakharchenko, M. | |
dc.date.accessioned | 2019-12-06T09:05:41Z | |
dc.date.available | 2019-12-06T09:05:41Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | Технологічні нерівності мостового полотна в місцях сполучення мосту з насипом та в районі деформаційних швів, а також дефекти, що виникають на штучних спорудах автомобільних доріг, можуть істотно впливати на комфортність та безпеку руху. У статті подані та проаналізовані результати проведеного моделювання впливу таких нерівностей на умови руху автомобіля за допомогою програмного комплексу ProVAL. | en_US |
dc.identifier.citation | Моделювання впливу технологiчних нерiвностей мостового полотна на умови руху автомобiля / Смолянюк Р. В., Смолянюк Н. В., Старцев В. А., Захарченко М. Р. // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.)та iн. – Харкiв, 2019. – Вип. 86, т. 1. – С. 186–191. | uk_UK |
dc.identifier.issn | 2219-5548 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/2784 | |
dc.language.iso | uk | en_US |
dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | en_US |
dc.subject | штучні споруди | en_US |
dc.subject | мостове полотно | en_US |
dc.subject | рівність | en_US |
dc.subject | міжнародний індекс рівності (IRI) | en_US |
dc.subject | деформаційний шов | en_US |
dc.subject | програмний комплекс ProVAL | en_US |
dc.subject | искусственные сооружения | en_US |
dc.subject | мостовое полотно | en_US |
dc.subject | ровность | en_US |
dc.subject | международный индекс ровности (IRI) | en_US |
dc.subject | деформационный шов | en_US |
dc.subject | engineering structures | en_US |
dc.subject | bridge floor | en_US |
dc.subject | smoothness | en_US |
dc.subject | IRI | en_US |
dc.subject | expansion joint | en_US |
dc.subject.doi | 10.30977/BUL.2219-5548.2019.86.1.186 | en_US |
dc.subject.udc | 625.7.032.32 | en_US |
dc.title | Моделювання впливу технологiчних нерiвностей мостового полотна на умови руху автомобiля | en_US |
dc.title.alternative | Моделирование влияния технологических неровностей мостового полотна на условия движения автомобиля | |
dc.title.alternative | Modeling the influence of technological inequalities on a bridge floor on traffic conditions | |
dc.type | Article | en_US |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 25_V_2019.pdf
- Розмір:
- 1.19 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: