Розробка теоретичних основ технології наземного транспортного забезпечення на летовищах України. Частина 2. Визначення раціональної моноцентричної розподільчої системи обслуговування повітряних суден на летовищах України.

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБондаренко, Катерина Вячеславівна
dc.date.accessioned2021-12-18T19:19:46Z
dc.date.available2021-12-18T19:19:46Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractОб'єкт дослідження – процес перевезення вантажів, необхідних для наземного транспортного забезпечення на летовищах України в міжміському сполученні. Мета роботи – підвищення ефективності наземного транспортного забезпечення на летовищах за рахунок визначення раціональної моноцентричної розподільчої системи обслуговування повітряних суден на летовищах України. Метод дослідження – аналітично-практичний, математичний. Визначено рівень впливу параметрів функціонування моноцентричної розподільчої системи обслуговування повітряних суден на летовищах України: найбільш впливовим на загальні витрати є обсяг постачання вантажів. При збільшенні цього параметру рівень оціночного показника збільшується в 2,5 рази, а найменший вплив мають кількість складів та площа обслуговуванні для «Схема 1» – 2%. Запропоновано визначити економічний ефект як різницю між загальними витратами на доставку вантажу за двома схемами доставки – схема побудови маятникових маршрутів доставки вантажів «Схема 1» та схема побудови розвізних маршрутів доставки вантажів «Схема 2». Загальні витрати за всіма варіантами в «Схемі 2» мають більші значення ніж при «Схемі 1» в незалежності від зміни значень параметрів впливу – відстані перевезення та обсягу постачань. Це говорить про те, що запропонована моноцентрична розподільча система обслуговування повітряних суден на летовищах України за схемою побудови маятникових маршрутів «Схема 1» має бути впроваджена, тому що має менші витрати на виконання цього процесу ніж при прямому постачанні палива до літаків.uk_UK
dc.identifier.citationБондаренко, К. В. Розробка теоретичних основ технології наземного транспортного забезпечення на летовищах України. Частина 2. Визначення раціональної моноцентричної розподільчої системи обслуговування повітряних суден на летовищах України : дипломна робота … магістра : 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті) / Бондаренко Катерина Вячеславівна. – Харків : ХНАДУ, 2021. – 99 с.uk_UK
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/4889
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectтехнологіяuk_UK
dc.subjectмоноцентрична системаuk_UK
dc.subjectматематична модельuk_UK
dc.subjectекономічний ефектuk_UK
dc.titleРозробка теоретичних основ технології наземного транспортного забезпечення на летовищах України. Частина 2. Визначення раціональної моноцентричної розподільчої системи обслуговування повітряних суден на летовищах України.uk_UK
dc.typeMaster's thesesuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Bondarenko _m_2021.pdf
Розмір:
2.9 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи