Удосконалення конструкції сідельно-зчіпного вузла скрепера ДЗ-32

Abstract

Об’єктом дослідження є самохідний скрепер ДЗ-32 та його сідельно-зчіпний вузол. Мета роботи – удосконалення конструкції сідельно-зчіпного вузла скрепера ДЗ-32 для спрощення конструкції, зменшення металоємності, підвищення надійності та покращення взаємодії тягача з причіпною частиною машини. Метод дослідження – аналітично-розрахунковий із використанням методів патентного пошуку, аналізу конструкцій, визначення робочих опорів, тягового зусилля, потужності двигуна, продуктивності та міцності елементів машини. Відмінністю дослідження є застосування вдосконаленого сідельно-зчіпного вузла, що містить опорну плиту зі сферичним гніздом, кульовий шворінь і три роликові опори. Запропоноване рішення забезпечує необхідну рухомість тягача відносно скрепера, постійний контакт коліс з опорною поверхнею, зниження положення центра мас і спрощення конструкції вузла. У роботі проаналізовано призначення, класифікацію, будову та робочий процес скреперів. Розглянуто конструкцію самохідного скрепера ДЗ-32 та проведено патентний аналіз сідельно-зчіпних пристроїв. Виконано розрахунок робочих опорів, тягового зусилля, необхідної потужності двигуна та міцності основних елементів конструкції. Досліджено залежність глибини копання, об’єму ґрунту в ковші та продуктивності від довжини шляху копання. В економічному розділі визначено річну кількість машино-годин роботи, експлуатаційну продуктивність, поточні витрати та собівартість машино-години скрепера. У розділі з охорони праці розглянуто вплив шуму, вібрації, пилу й температури на машиніста та запропоновано заходи щодо безпечної експлуатації машини. Робота виконана в повному обсязі та містить аналіз інформаційних джерел, розрахункову й економічну частини, розділ з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях, висновки, перелік посилань і додатки.