Выпуск 29

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/177

ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 1 з 1

ИССЛЕДОВАНИЕ КАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО КОЛЕСА С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ В ТОРМОЗНОМ РЕЖИМЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Туренко, Анатолий Николаевич; Ломака, Степан Иосифович; Рыжих, Леонид Александрович; Леонтьев, Д. Н.; Быкадоров, А. В.; Туренко, Анатолій Миколайович; Ломака, Степан Йосипович; Рижих, Леонід Олександрович; Леонтьев, Д. М.; Бикадоров, О. В.; Turenko, A.; Lomaka, S.; Ryzhykh, L.; Leontev, D.; Bykadorov, A.
Современные транспортные средства оборудуются различными системами автоматического регулирования тормозного усилия, параметры которых зачастую имеют нерациональное решение. Для повышения эффективности работы таких систем необходимо иметь информацию о влиянии различных эксплуатационных факторов на процессы, протекающие при затормаживании объекта регулирования (автомобильного колеса). Обладание информацией о влиянии эксплуатационных факторов позволяет уменьшить геометрические параметры аппаратов регулирования (модуляторов) и сохранить их эффективную работу в различных эксплуатационных условиях движения транспортного средства

Переглянути

Перегляд Выпуск 29 за Автор "Bykadorov, A."