Перегляд за Автор "Abramchuk, F."

Зараз показуємо 1 - 20 з 22

METHOD OF IMPROVING ENERGY, ECOLOGICAL AND STENGTH CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE DIESEL ENGINE
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2016) Abramchuk, F.; Makovyey, R.; Avramenko, A.; Абрамчук, Ф. И.; Маковей, Р. Г.; Авраменко, А. Н.; Абрамчук, Ф. І.; Авраменко, А. М.
The article deals with a complex method of deterioration of economic, ecological, and strength indicators of 16ЧН26/27 transport diesel engine. According to the offered method, there were considered conjugated problems applicable to the transport diesel engine combustion chamber and cooling cavities of the cylinder head. Based on the complex research conducted.
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОДНОИСКРОВОЙ И МНОГОИСКРОВОЙ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014) Абрамчук, Ф. И; Кабанов, А. Н.; Швыдкий, Д. В.; Абрамчук, Ф. І.; Кабанов, О. М.; Швидкий, Д. В.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Schvydkyi, D.
Представлены результаты сравнительного анализа показателей одноискровой и многоискровой систем зажигания газового двигателя. Приведены результаты экспериментального исследования данных систем.
ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, КОНВЕРТИРОВАННОГО С ДИЗЕЛЯ 4ДТНА1
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014) Абрамчук, Ф. И.; Грицюк, А. В.; Кабанов, А. Н.; Бойчук, М. В.; Абрамчук, Ф. І.; Грицюк, О. В.; Кабанов, О. М.; Abramchuk, F.; Gritsyuk, A.; Kabanov, O.; Boychuk, M.
Описана методика выбора степени сжатия в газовом ДВС с искровым зажиганием. Приведены результаты расчётов с целью выбора степени сжатия в газовом двигателе 4ГЧН8,8/8,2.
ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА ДЛЯ ЭКОМОБИЛЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Абрамчук, Ф. И.; Врублевский, А. Н.; Кузьменко, А. П.; Подлещук, С. О.; Абрамчук, Ф. І.; Врублевський, О. М.; Кузьменко, А. П.; Подлещук, С. О.; Abramchuk, F.; Vrublevskiy, O.; Kuzmenko, A.; Podleschuk, C.
Рассмотрены вопросы выбора топливного элемента для привода автомобиля- участника соревнований Shell-EcoMarathon. Проведен анализ принципиальных схем топливных элементов, выбрана наиболее рациональная схема и основные параметры составляющих силовой установки. Представлены результаты расчета характеристик спортивного автомобиля с топливным элементом.
ВЫБОР МЕСТА И СПОСОБА УСТАНОВКИ ФОРСУНОК ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ПОДАЧИ СЖИЖЕННОГО ТОПЛИВА ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2016) Абрамчук, Ф. И.; Кузьменко, А. П.; Бойчук, М. В.; Абрамчук, Ф. І.; Кузьменко, А. П.; Бойчук, М. В.; Abramchuk, F.; Kuzmenko, A.; Boychuk, M.
Приведены результаты работ по выбору и способу установки форсунок газового двигателя 4ГЧ 7,5/7,35 при использовании газовой аппаратуры пятого поколения фирмы «GASITALY».
ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ МАЛОЛИТРАЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА СМЕСИ ПРИРОДНОГО ГАЗА И ВОДОРОДА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Маамри, Р.; Дубе, И.; Тюбаль, Л.; Коджо, А.; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Миколайович; Маамрі, Р.; Дубе, І.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Maamri, R.; Dube, Y.; Toubal, L.; Kodjo, A.
Приведены результаты исследования малолитражного газового двигатаїя, работающего на смеси природного газа и водорода. Для данного типа двигателей уточнена математическая модель процесса сгорания с переменным показателем сгорания Вибе.
Експериментальне дослідження механічних втрат у мікролітражному чотиритактному двигуні
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2019) Абрамчук, Ф. І.; Кузьменко, А. П.; Abramchuk, F.; Kuzmenko, A.; Абрамчук, Ф.; Кузьменко, А.
Наведено результати експериментального дослідження механічних втрат мікролітражного чотиритактного двигуна HONDA GX25 методом прокручування електродвигуном постійного струму ЕД-25. Наведено методику експериментального дослідження та описання моторного стенда. Запропоновано емпіричну залежність для визначення середнього тиску механічних втрат.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКСЕРГЕТИЧЕСКОГО МЕТОДА ПРИ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОМ АНАЛИЗЕ ГАЗОВЫХ ПРОЦЕССОВ В ТЕПЛОВЫХ МАШИНАХ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Абрамчук, Фёдор Иванович; Харченко, Анатолий Иванович; Воронков, Алексдр Иванович; Никитченко, И. Н.; Абрамчук, Федір Іванович; Харченко, Олександр Іванович; Воронков, Олександр Іванович; Нікітченко, І. Н.; Abramchuk, F.; Kharchenko, A.; Voronkov, A.; Nikitchenko, I.
Изложены теоретические положения, касающиеся понятий эксергии и анергии и их определения для открытой и закрытой термодинамических систем, а также определения эксергии и анергии теплоты, проводимой или отводимой от рабочего тела. На двух примерах показаны преимущества эксергетического метода в сравнении с энергетическим методом при выполнении термодинамического анализа взаимопревращений различных форм энергии.
КРИТЕРИЙ ДЕТОНАЦИИ В ГАЗОВОМ ДВИГАТЕЛЕ С ВЫСОКОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Кузьменко, Анатолий Петрович; Липинский, М. С.; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Миколайович; Кузьменко, Анатолій Петрович; Липинський, М. С.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Kuzmenko, A.; Lipinskiy, M.
Предложен подход к выбору предельной степени сжатия в цилиндре газового двигателя с высокоэнергетической системой зажигания. Выполнено сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЯ 4ДТНА1 ПРИ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Грицюк, А. В.; Абрамчук, Ф. И.; Врублевский, А. Н.; Грицюк, О. В.; Абрамчук, Ф. І.; Врублевський, О. М.; Gritsuk, О.; Abramchuk, F.; Vrublevskiy, O.
Представлены методики определения технико-экономических показателей автомобильного дизеля в период дорожных испытаний. Показаны апробации методик во время испытаний автобуса малого класса РУТА-25d, оснащенного опытным образцом отечественного автомобильного дизеля 4ДТНА1. Описаны характеристики полигона для испытаний.
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН СИСТЕМЫ ИСКРОВОГО ЗАЖИГАНИЯ ДВС
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Абрамчук, Ф. И.; Кабанов, А. Н.; Швыдкий, Д. В.; Абрамчук, Ф. І.; Кабанов, О. М.; Швидкий, Д. В.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Schvydkyi, D.
Предложена методика измерения электрического тока и напряжения во вторичной цепи системы зажигания, на основе которых определяются мощность и энергия разряда на стадии горения искры. На примере двигателя 6ГЧН13/14 приведена реализация предложенной методики.
МЕТОДИКА РАСЧЁТА МИНИМАЛЬНОЙ ЭНЕРГИИ ЗАЖИГАНИЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В ГАЗОВОМ ДВИГАТЕЛЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Абрамчук, Ф. И.; Кабанов, А. Н.; Швыдкий, Д. В.; Абрамчук, Ф. І.; Кабанов, О. М.; Швидкий, Д. В.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Shvydkyi, D.
Представлена уточнённая методика расчёта минимальной энергии зажигания в газовом двигателе, учитывающая потери энергии в очаге воспламенения на излучение. Выполнено сравнение результатов расчёта с использованием данной модели с экспериментальными данными. Приведены результаты расчёта минимальной энергии зажигания для газового ДВС при различных значениях коэффициента избытка воздуха.
О СТАЦИОНАРНОМ ТЕМПЕРАТУРНОМ ПОЛЕ МНОГОСЛОЙНОЙ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014) Богомолов, В. А.; Абрамчук, Ф. И.; Разницын, И. Л.; Кабанов, А. Н.; Чугуенко, С. А.; Богомолов, В. О.; Абрамчук, Ф. І.; Разніцин, І. Л.; Кабанов, О. М.; Чугуєнко, С. А.; Bogomolov, V.; Abramchuk, F.; Raznitzyn, I.; Kabanov, O.; Chuhuyenko, S.
Предложена математическая модель стационарного температурного поля дорожной одежды. Приведены результаты численного расчёта.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ДОЗАТОРОВ ГАЗА СИСТЕМ ПИТАНИЯ ДВС
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2010) Абрамчук, Ф. И.; Манойло, В. М.; Липинский, М. С.; Дзюбенко, А. А.; Абрамчук, Ф. І.; Манойло, В. М.; Липинський, М. С.; Дзюбенко, О. А.; Abramchuk, F.; Manoуlo, V.; Lipinskiy, M.; Dziubenko, A.
Приведены особенности конструкции и принцип работы электромагнитных дозаторов газа иностранного производства. Рассмотрены их преимущества и недостатки.
ПОВЫШЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА МАЛОЛИТРАЖНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ЧЕТЫРЕХКЛАПАННОЙ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Коц, С. Н.; Мерзляков, А. Е.; Абрамчук, Федір Іванович; Коц, С. М.; Мерзляков, О. Є.; Abramchuk, F.; Kots, S.; Merzlyakov, A.
Приведены результаты расчетного исследования показателей рабочего процесса при переходе от двух к четырехклапанной головке цилиндров малолитражного автомобильного двигателя МеМЗ-307.
ПУСКОВЫЕ КАЧЕСТВА И РАВНОМЕРНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА V-ОБРАЗНОГО ШЕСТИЦИЛИНДРОВОГО ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ С ЗОЛОТНИКОВЫМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Харченко, Анатолий Иванович; Жилин, Сергей Сергеевич; Абрамчук, Федір Іванович; Харченко, Анатолій Іванович; Жилін, Сергій Сергійович; Abramchuk, F.; Kharchenko, А.; Zhylin, S.
Рассмотрены результаты расчетного исследования шестицилиндрового V-образного пневмодвигателя с золотниковым воздухораспределением в целях определения его пусковых качеств под нагрузкой и равномерности вращения коленчатого вала.
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ИСКРЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗРЯДА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Кузьменко, Анатолий Петрович; Муртазаев, Э. Р.; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Іванович; Кузьменко, Анатолій Петрович; Муртазаєв, Е. Р.; Abramchuk, F.; Kabanov, A.; Kuzmenko, A.; Murtazaev, E.
Приведены результаты расчётной оценки энергии воспламенения топливовоздушных смесей газовых двигателей. Выполнено исследование влияния добавок водорода в различных пропорциях на процесс воспламенения топливовоздушной смеси в газовом двигателе.
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ДВС КАК СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЯ ХАДИ-34
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Абрамчук, Ф. И.; Врублевский, А. Н.; Подлищук, С. О.; Андрусишин, И. Ю.; Абрамчук, Ф. І.; Врублевський, О. М.; Подліщук, С. О.; Андрусишин, І. Ю.; Abramchuk, F.; Vrublevskiy, O.; Podlishchuk, S.; Andrusishin, A.
Представлены результаты поиска путей снижения расхода топлива рекордным автомобилем ХАДИ-34 при использовании в качестве силовой установки малолитражного четырехтактного двигателя. Сделан вывод о целесообразности изменения внешней скоростной характеристики при бездроссельном регулировании. Выполнены предварительные расчеты, показывающие эффективность модернизации двигателя увеличением степени сжатия и хода поршня.
РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БИОГАЗОВОГО ДВС
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Абрамчук, Ф. И.; Кабанов, А. Н.; Приходкин, А. А.; Друзьянова, В. П.; Петров, Н. В.; Абрамчук, Ф. І.; Кабанов, О. М.; Приходкін, О. О.; Друзьянова, В. П.; Петров, М. В.; Abramchuk, F.; Kabanov, O.; Prikhodkin, O.; Druzyanova, V.; Petrov, N.
Приведены результаты экспериментального исследования автомобильного ДВС, работающего на биогазе с разным объёмным содержанием CO2. Приведены рекомендации по выбору значений коэффициентов избытка воздуха и углов опережения зажигания для различных режимов работы автомобильного биогазового двигателя в зависимости от химического состава топлива.
СПОСОБ ПОДАЧИ ВОДОРОДА ДЛЯ ПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Дзюбенко, Александр Андреевич; Кузьменко, Анатолий Петрович; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Миколайович; Дзюбенко, Олександр Андрійович; Кузьменко, Анатолій Петрович; Abramchuk, F.; Kabanov, A.; Dz’ubenko, A.; Kuzmenko, A.
На основе анализа различных способов подачи водорода для питания автомобильных двигателей предложены способы распределенной подачи водорода с микропроцессорным управлением в цилиндры ДВС.