Теоретичне обґрунтування можливостей використання одного універсального тракторного самохідного шасі зі змінною потужністю двигуна. Частина 1. Оцінка можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох ДВЗ

Abstract

У роботі проведено аналіз можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох двигунів на базі шасі СШ-26. Виконано розрахунки теоретичних і дійсних швидкостей, граничних за зчепленням дотичних реакцій та гакових зусиль для різних умов експлуатації (стерня, асфальт, рілля). Здійснено проектні та перевірочні розрахунки на вигин і контактну міцність елементів головної передачі, а також блоків зубчастих коліс коробки передач і гітари шестерень.