Магістерські роботи
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3891
Переглянути
Нові надходження
Документ Комплексний метод самоорганізації інформаційних мереж(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Хамула, Софія ЮріївнаМета дослідження. Розробка ефективного методу передачі даних з попередньою обробкою на вузлах високомобільної комп'ютерної мережі, який забезпечує оптимальне балансування між швидкістю передачі, затримками, енергоефективністю та якістю обробки даних у динамічних умовах. Об'єкт дослідження. Високомобільні комп'ютерні мережі, зокрема мережі типу MANET (Mobile Ad Hoc Network), FANET (Flying Ad Hoc Network) та VANET (Vehicular Ad Hoc Network), які функціонують у динамічних умовах. Предмет дослідження. Процеси передачі даних, включаючи попередню обробку, стиснення, маршрутизацію та адаптивне управління параметрами передачі в умовах високомобільних комп'ютерних мереж.Документ Аналіз ефективності використання у веб-середовищі архітектури АРІ(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Бибко, Андрій ПавловичОб’єкт дослідження – вплив архітектури API на продуктивність сервера. Предмет дослідження − архітектура API. Мета роботи – дослідження пливу архітектури API на продуктивність сервера для зберігання та обміну даними 3D-моделей, що використовуються у веб-середовищі. Основними завданнями та характеристиками очікуваних результатів (наукових або практичних) є дослідження впливу архітектури API на ефективность використання у веб-середовищі.Документ Algoritms for Semantic Text Analysis for Security Threats(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Liang, JiqingThe purpose of this paper is to study the basic principles of SDN architecture and OpenFlow protocol, identify vulnerabilities, and build a threat model. Traditional hierarchical networks are no longer able to meet the needs of the modern world of big data, mobile and IoT devices, and cloud technologies. SDN architecture has been developed to address the problems of network flexibility and adaptability. The paper discusses the principles of SDN architecture, mechanisms of the OpenFlow protocol, describes their vulnerabilities, and provides recommendations for countering attacks. Also, an example of an application for automatic counteraction to DoS attacks is given.Документ Image Localization Models in Computer Image Analysis Systems(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Shi, HaowenThe purpose of the certification work is to create a modern information system for effective contour segmentation of digital images, whose models can adapt to the features of the images being processed. In the course of the certification work, the existing models and algorithms for contour segmentation of a digital image were analysed, a computer system for adaptive boundary segmentation in C# was developed and implemented, and the quality of image processing was evaluated. A comparative analysis of the proposed adaptive contour segmentation algorithm with its analogues has shown significant advantages of the proposed algorithm, which are due to higher computational efficiency and quality due to the use of invariant masks and detectors.Документ Real-Time Static Image Classification Algorithms(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Gen, WenqingThe object of research is the algorithm for classifying text collections. The purpose of the work is to develop a web service for classifying text messages using a neural network approach. As a result of the work, the subject area was analyzed, the task was set and a web service was designed for classifying emails according to the given vacancies.Документ Розробка вебдодатку для розміщення автоновин та порад автомобілістам(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Шелест, Владислав ЄвгенійовичОб’єкт дослідження – процес створення вебдодатку для розміщення автоновин та порад автомобілістам, використовуючи клієнт-серверну архітектуру. Мета роботи – створення вебдодатку, який дозволяє автомобілістам отримувати актуальні новини, огляди нових автомобілів, рекомендації з технічного обслуговування та можливість взаємодії через коментарі. Цей вебдодаток забезпечує зручну взаємодію з користувачами через інтуїтивний вебінтерфейс. У роботі було проаналізовано існуючі рішення у сфері вебдодатків для автомобілістів. На основі виявлених недоліків було спроектовано архітектуру вебдодатку, його функціональну логіку та створено дизайн основних сторінок. Було розроблено клієнтську і серверну частину вебдодатку з інтеграцією бази даних MySQL. Додаток було розгорнуто на сервері для тестування та подальшого використання. Розглянуто основні принципи і функції охорони праці.Документ Проектування елементної бази системи розподіленого дозування(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Носаль, Богдан ЮрійовичОб’єкт дослідження- елементна база системи розподіленого дозування. Предмет дослідження - проектування елементної бази системи розподіленого дозування. Мета дослідження - підвищити ефективність виробництва багатокомпонентної суміші, шляхом раціонального вибору елементної бази розподіленого дозування. Задача дослідження вирішується методами статистичного систезу та аналізу, багатокритеріальної оптимізації, методами імітаційного моделювання. В роботі проведено аналіз сучасних систем дозування сипких матеріалів, що застосовуються в галузі будівельно-дорожніх машин та машинобудування. Наведено класифікацію технічних засобів системи дозування, процес виготовлення суміші за складною рецептурою. Проаналізовано методи проектування систем розподіленого управління та паралельних обчислень. Розроблено моделі багатокритеріальної оцінки та проведена оптимізація.Документ Моделі проектування системи управління роботизованим термінальним вузлом(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Ткач, Едуард ОлеговичМетою роботи є підвищення ефективності управління роботизованими термінальними вузлами за допомогою моделей проектування елементної бази. Методи дослідження ґрунтуються на аналітичному аналізі, синтезі систем управління робочими операціями та методах прийняття рішень у багатокритеріальних ситуаціях. У роботі висунуто технологію автоматизованого проектування такого типу обєктів. Визначено основні вимоги до обладнання системи управління, розроблені моделі проектування та вибрана елементна база для розподіленої системи термінального управління роботизованим вузлом. Обґрунтовано вибір сенсорів, модулів зв'язку та керуючого контролера для управління безперервними робочими операціями. Проведено моделювання роботи розподіленого управління термінальним вузлом на платформі розробки STM32CubeIDE та середовищі Proteus. Було проведено дослідження задачі проектування системи управління роботизованого термінального вузла на основі розподіленого управління. Розподілені системи дають змогу вирішувати задачі підключення численних технічних засобів для контролю параметрів технологічних процесів та обміну інформацією про керування. Це досягається шляхом нарощування кількості модулів і їх об'єднання через спільну шину.Документ Розроблення інтерфейсу мобільного застосунку відстеження технічного стану автомобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Бондар, Володимир ВолодимировичМета роботи – аналіз особливостей проектування та прототипування інтерфейсу мобільного застосунку для відстеження технічного стану автомобіля. Об'єкт дослідження – інтерфейс мобільних застосунків для моніторингу транспортних засобів. Предмет дослідження – інформаційні технології для реалізації інтерфейсу мобільного застосунку, призначеного для контролю технічного стану автомобіля. Бажані результати - розробити інтерфейс мобільного застосунку, який дозволить користувачам відстежувати технічний стан автомобіля. Застосунок наддасть можливість реєстрації витрат на паливо, щоденно пройдених кілометрів, доданого пального, дат обслуговування та вартості запчастин.Документ Нейромережеве моделювання інформаційних систем(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Ріпний, Олексій СергійовичОб’єкт дослідження – перспективні інструменти розробки та навчання нейромережевих моделей та середовища програмування на мові Python з бібліотеками TensorFlow і Keras для аналізу даних в інформаційних системах, для визначення типів та видів деталей автомобільного обладнання. Предмет дослідження – автоматизація моделювання процесів визначення за допомогою нейронних мереж, обґрунтування принципів створення програмного додатку для визначення деталей автомобільних систем. Метою дипломної роботи є аналіз та дослідження моделей штучних нейронних мереж, побудова нейромережевої моделі визначення об’єктів, опис основних принципів розробки мобільного додатку для визначення дрібних деталей автомобіля та автомобільного обладнання. Основні завдання та характеристики бажаних результатів (наукові або практичні) – описати цілі, функції, види існуючих методів розробки моделей процесів за допомогою штучних нейронних мереж, побудувати нейромережеву модель визначення об’єктів, а саме деталей автомобільного обладнання, провести певне число моделювань для навчання роботи нейронної мережі та отримання результатів за моделюванням, наближених до дійсних результатів, визначити основні принципи створення мобільного додатку, що використовує навчану нейронну мережу, для визначення деталей автомобіля та інструментів.Документ Розробка інформаційної системи комплектування вантажів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Михайленко, Даніїл АндрійовичМетою дипломної роботи є підвищення ефективності управління вантажно-розвантажувальними операціями за рахунок розробки інформаційної системи комплектування вантажу. Об'єктом роботи є складський вантажно-розвантажувальний термінал. Предметом роботи є розробка інформаційної системи комплектування вантажу. Методи дослідження базуються на аналітичному аналізі складських систем управління вантажними операціями, систематизації даних, класифікації, методах прийняття рішення, методах моделювання. У дипломній роботі розроблено інформаційну систему комплектування вантажів для різних типів складських терміналів. Вантажно-розвантажувальні операції вимагають узгодженості функцій постачання, обробки вантажу і розподілу запитів. Сучасні інформаційні технології дозволяють вирішити питання узгодженості.Документ Розроблення веб-застосунку для клієнтів мережі АЗС(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Годлевський, Марк РомановичОб’єкт дослідження – процес розробки веб-застосунку із використанням сучасних технологій веб-програмування, таких як HTML, CSS, JavaScript, інтеграція картографічних сервісів, баз даних та криптовалютних платежів. Мета роботи – створення зручного та функціонального веб-застосунку для клієнтів мережі АЗС, що забезпечить доступ до актуальної інформації про компанію, місцезнаходження станцій та маршрут до них, ціни на паливо, систему знижок, бонусні програми, онлайн-магази, тощо. Предмет дослідження – веб-застосунок для клієнтів мережі АЗС, розроблений із використанням веб-технологій HTML, CSS, JavaScript та з імплементованими API таких технологій та сервісів як Bootstrap, OpenStreetMap, Firebase, Ton API. У сучасному світі розробка веб-застосунків відіграє ключову роль у створенні інноваційних цифрових продуктів, які спрощують взаємодію користувачів із сервісами. Зокрема, для автомобілістів важливо мати швидкий доступ до інформації про мережі АЗС, можливість спланувати маршрут, дізнатися про ціни на паливо, отримати вигідні пропозиції та економити час, оформлювати онлайн-покупки та отримувати аналіз своїх витрат на пальне.Документ Розробка веб-сайту для пошуку зарядних станцій для автомобілів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Чорнобай, Едуард ІгоревичОб’єкт дослідження – процес створення веб-сторінки за допомогою платформи Google. Мета роботи – створення веб-додатку, який дозволяє користувачам генерувати зображення за їх запитами. Цей веб-додаток забезпечить зручну взаємодію з користувачами через інтуїтивний веб-інтерфейс, надаючи їм інструменти для створення індивідуальних графічних зображень. Мета – розробка веб-додатку для підтримки Екосистеми та пошук станцій зарядки електроавтомобілів. У роботі було проаналізовано існуючі рішення у сфері цифрового рішення пошуку зарядних станцій для електромобілів. На основі потреб користувачів та аналізу конкурентів було спроектовано архітектуру онлайн платформи, його логіку та створено макет. Було розроблено клієнтську і серверну частину платформи.Документ Аналіз ефективності використання інформаційних технологій у транспортних системах великих міст(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Ханджян, Олександр ВадимовичОб’єкт дослідження – інформаційні технології в транспортних системах великих міст.Мета роботи – аналіз ефективності використання інформаційних технологій у транспортних системах великих міст для оптимізації транспортних потоків, зниження заторів та покращення безпеки дорожнього руху.Методи дослідження – аналіз статистичних даних, моделювання та порівняння впровадження інформаційних технологій. У роботі досліджено проблеми транспортних систем великих міст та шляхи їх вирішення за допомогою інформаційних технологій. Розглянуто сучасні інтелектуальні транспортні системи, такі як розумні світлофори, системи моніторингу громадського транспорту, зниженню викидів СО2 та підвищенню безпеки дорожнього руху. Запропоновано модель оцінки ефективності інформаційних технологій у транспортних системах, яка враховує економічні, екологічні та соціальні показники.Документ Розроблення бізнес-логіки мобільного застосунку відстеження технічного стану автомобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Савенко, Олег ОлександровичОб’єктом дослідження є мобільний застосунок, а предметом – розроблення бізнес-логіки мобільного застосунку. Мета роботи полягала в проєктуванні та розробці бекенд-частини мобільного застосунка, що забезпечить можливість взаємодії користувачів із системою. Як результат, було успішно спроєктовано та створено бекенд, який дозволяє користувачам повноцінно працювати з додатком. У рамках роботи проведено детальний аналіз існуючих підходів до розробки кросплатформених мобільних застосунків і обґрунтовано вибір відповідних інструментів. Для створення застосунку використано технології об’єктноорієнтованого програмування, зокрема мову програмування Dart та фреймворк Flutter. Розробка здійснювалася в інтегрованому середовищі IntelliJ IDEA 2022, що сприяло підвищенню ефективності процесу. Результатом роботи стало створення MVP (мінімально життєздатного продукту) мобільного застосунка. Продукт працює у тестовому режимі, забезпечуючи функціональність, яка відповідає вимогам сучасних мобільних технологій.Документ Розробка інтернет-магазину автомобілів з інтегрованим ШІ-асистентом для підтримки користувачів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Решитько, Владислав СергійовичОб’єкт дослідження – процес створення вебплатформи для продажу автомобілів, зокрема інтернет-магазину з інтегрованими системами штучного інтелекту для підвищення ефективності взаємодії з користувачами. Мета роботи – розробка повноцінного інтернет-магазину вживаних автомобілів з інтегрованим ШІ-асистентом, який забезпечує ефективну підтримку користувачів, автоматизацію процесів вибору та покупки автомобілів, а також покращення якості взаємодії між клієнтами та системою. У роботі було проаналізовано існуючі рішення у сфері розробки вебсервісів та інтеграції нейромереж. Було здійснено розробку інтернетмагазину з інтегрованою нейромережою на основі повного стеку сучасних технологій, а саме: клієнтська частина: HTML, CSS, JS; серверна частина: Node.js, EJS, MongoDB. Результатом роботи є макет дизайну та інтернетмагазин з функціоналом продажу автомобілів, сортування за категоріями, механізмом інформаційної сторінки, кошиком та чатом з інтегрованим ШІ.Документ Алгоритмічні підходи до оптимізації параметрів електроамортизаторів у системах електротранспорту(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Любарський, Дмитро БорисовичОб’єкт дослідження – процес створення алгоритмічних підходів до оптимізації параметрів електромеханічного амортизатору. Мета роботи – створення програмного комплексу, який дозволяє користувачам визначити оптимальні параметри електромеханічного амортизатору для встановлення на електробус або тролейбус. У роботі було проаналізовано існуючі рішення у розробки алгоритмічних підходів до оптимізації параметрів електромеханічного амортизатору З проведеного аналізу методів оптимізації визначено, що генетичні алгоритми мають один недолік — вони забезпечують оптимальне рішення з низькою точністю. Щоб усунути цю проблему, в був запропонований комбінований алгоритм, який на фінальному етапі пошуку використовує локальні методи оптимізації, зокрема метод Нелдера - Міда. Розроблений електромеханічний амортизатор має номінальну ЕРС обмотки 11,96 В і струм 162,5 А, що дозволяє застосовувати його в подальшій експлуатації. Значення критерію ефективності становить 3097,5 грн, а ККД – 0,4353 у.о.Документ Використання нейронних мереж для розпізнавання дорожніх знаків(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Дудніченко, Софія ЮріївнаОб’єктом дослідження є набори даних з зображеннями дорожніх знаків. Метою дослідження є оцінка ефективності використання ансамблів згорткових нейромереж для створення систем розпізнавання дорожніх знаків. Методи дослідження - аналіз літератури, системний аналіз, експериментальні дослідження та моделювання. Одним з найбільш перспективних напрямків удосконалення систем розпізнавання дорожніх знаків є використання технологій глибокого навчання. Встановлено, що згорткові нейронні мережі мають кращі показники продуктивності при роботі з візуальними даними, ніж інші методи штучного інтелекту; показано, що об’єднання цих моделей в ансамбль підвищує точність і стабільність прогнозування, зменшуючи вразливість до наявності шумів у даних; запропонована ефективна структура ансамблю, яка дозволяє досягнути високої продуктивності, не витрачаючи надто багато ресурсів.Документ Створення інформаційного сайту для пошуку вільних парковок(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12-28) Карпук, Микола СергійовичОб’єкт дослідження – інформаційний сайт для пошуку вільних парковок.Предмет дослідження – сучасні інструменти для створеннявеб-сайту. Метою дипломної роботи є створення інформаційного сайту для підвищення ефективності використання існуючих парковок. Під час виконання роботи був спроектований функціонал сайту, зроблений аналіз та вибір необхідних інструментів і бібліотек, виконана розробка сайту та його публікація на хостингу. Результати атестаційної випускної роботи можуть бути використані на практиці для розвитку громадських транспортних систем.Документ Розробка засобів створення віртуальних моделей для навчального процесу(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12-28) Завада, Денис ОлексійовичОб’єкт дослідження – інтегровані середовища розробки для створення 3D моделей, графічні програмні забезпечення. Предмет дослідження – додаток для покрокового складання 3D моделей. Метою роботи – створення додатку для прискорення процесу опанування тим чи іншим об’єктом шляхом його візуалізації. Метод дослідження – розробка мінімально здатного продукту. При роботі з невідомими складними компонентами, для людини недостатньо зрозуміти принцип та структуру компонента у текстовому форматі, навіть з наведеними рисунками. Оскільки як правило, рисунки відображають елемент лише в одній проекції та не можуть передати його будову. Не кожна людина має інженерний спосіб мислення та можливість моделювання компонента по ілюстрації в одній площині. Компанії, які розробляють складні компоненти для різних галузей витрачають багато часу на навчання працівників для роботи з ними. Як підсумок робітник витрачає більше часу на опанування складними елементами, замість корисної та продуктивної роботи. Основні завдання та характеристики бажаних результатів – описати існуючі програми для створення 3D моделей та їх анімацій; створити додаток з можливістю покрокового збору та розбору 3D моделі; створення алгоритму автоматичного імпорту 3D моделі, її анімації; зберігання файлів додатку у хмарному середовищі Amazon.