Дослідження взаємодії автомобільної шини з опорною поверхнею на початку руху

Abstract

Об’єкт дослідження – процес взаємодії автомобільної шини з дорожньою поверхнею в період від початку руху на «холодних» шинах і до стабілізації її основних експлуатаційних характеристик (стартовий період руху).. Мета дослідження – основною метою роботи є оцінка стану автомобільної шини в період стартового руху. Для дослідження процесу взаємодії шини з поверхнею дорожнього покриття необхідно виконати достатньо ретельний аналіз наукових публікацій з даної тематики. Необхідно також виконати експериментальні дослідження зміни основних параметрів шини (внутрішній тиск і температура шини) в стартовий період для їх подальшої обробки з метою визначення періоду руху до стабілізації основних експлуатаційних характеристик автомобільної шини. Методи дослідження. В роботі представлені методи експериментальних досліджень, причому як в дорожніх умовах так і стендових. Також, для оцінки жорсткості автомобільної шини, застосовується метод скінченних елементів (МСЕ). Обробка отриманих результатів досліджень здійснюється чисельно, а саме за допомогою застосування методу найменших квадратів (МНК).