Розробка технології примусового зменшення швидкості автомобільного потоку в місцях концентрації ДТП
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Анотація
В дипломній роботі був виконаний аналіз приладів та програмного забезпечення для оцінки рівності за IRI. Було обране програмне забезпечення для оцінки профілів штучних дорожніх нерівностей. В роботі були змодельовані профілі автомобільних доріг з штучними дорожніми нерівностями різних типів. Ці профілі були розраховані в програмному забезпеченні ProVAL і визначені миттєві значення рівності за IRI.
Опис
Ключові слова
рух автомобіля, штучні дорожні нерівності, лежачий поліцейський, берлінська подушка, дорожній профіль, міжнародний індекс рівності, iri, proval
Бібліографічний опис
Зей, В.В. Розробка технології примусового зменшення швидкості автомобільного потоку в місцях концентрації ДТП : кваліфікаційна робота ... магістра : 192 Будівництво та цивільна інженерія / Зей Валерія Валеріївна. – Харків : ХНАДУ, 2021. – 67 с.