Бакалаврські роботи
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Нові надходження
Документ Застосування технологій комп’ютерного інжинірингу для реалізації модернізаційного ресурсу багатокоординатного приводу промислового робота МПУС-10(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Дудко, Іван ВолодимировичНа основі виконаного аналізу літературних і виробничих даних визначено рівень досягнутих можливостей промислових роботів. Встановлено, що основним напрямком модернізації існуючих систем управління багатокоординатним пневматичним приводом слід вважати впровадженням комп’ютерного керування. Виконане системне структурно-функціональне моделювання дозволило виявити напрямок модернізації системи управління і визначити характеристики проектної розробки. Розроблена структурна схема управління багатокоординатним пневматичним приводом МПУС-10 на базі мікроконтролера Arduino Mega 2560, підготовлена комплектація шафи управління.Документ Дослідження функціональних можливостей сучасних технологій безконтактного заряджання електричних транспортних засобів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Равоян, Тітал ТельмановичВ дипломної роботі був зроблений аналіз функціональних можливостей сучасних технологій безконтактного заряджання електричних транспортних засобів. В дипломної роботі розроблена система безконтактної зарядки електричних батарей автомобіля. Розроблена електрична принципова схема випромінювача системи безконтактної зарядки, виконані необхідні розрахунки. В пакеті прикладних програм MicroCap-7 була промодельована робота запропонованої системи автомобіля. У дипломній роботі визначені поняття та функції дидактики, базові поняття дидактики та її об’єкт, мета та предмет діяльності. Розглянуті поняття інженер-педагог та його функції в педагогічній діяльності. Сформовані підходи до формування професійної компетенції інженерів-педагогів. Результати дипломного роботаування роботи можуть бути використані як у навчальному процесі, так і у виробничій діяльності.Документ Модернізація транспортно-складського комплексу підприємства ТОВ «ЕНЕРГОМІРА»(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Гладкий, Микола ІгоревичПроаналізовано транспортно–складській комплекс підприємства ТОВ «ЕНЕРГОМІРА» та визначити загальні проблеми цього комплексу та шляхи їх вирішення, було розроблено технологічний процес ремонту гідроциліндра нахилу вантажопідйомника автонавантажувача Амкодор 451А, було розраховано транспортно-складську систему автоматизованої ділянки групової механічної обробки деталей типу тіл обертання підприємства ТОВ «ЕНЕРГОМІРА». Запропоноване розрахунок ефективності використання складського приміщення та розроблено методичний підхід для досягнення даних результатів.Документ Автоматизована конструкторсько-технологічна підготовка ремонту ступінчатих валів на спеціалізованій дільниці машинобудівного підприємства(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Журавель, Дмитро ВікторовичВиконаний аналіз систем автоматизованої конструкторсько-технологічної підготовки виробництва. Встановлено, що підвищення ефективності процесів відновлення устаткування в умовах машинобудівного підприємства можливе за рахунок автоматизації проектування технологічних процесів відновлення деталей машинобудівного устаткування з використанням спеціалізованих модулів САПР ТП та за рахунок створення інформаційної автоматизованої системи керування технічним обслуговуванням і ремонтом машинобудівного устаткування, інтегрованої у загальну систему керування підприємством. Розроблений типовий технологічний процес відновлення ступінчастого валу і визначений перелік та кількість технологічного устаткування, потрібного для виконання технологічного процесу. Визначені загальні параметри спеціалізованої ділянки машинобудівного підприємства, на якій виконується ремонт та відновлення типових деталей устаткування.Документ Підвищення стійкості колісних машин при ремонті з модернізацією(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Цапков, Владислав ДмитровичВ результаті проведеної роботи визначено поняття стійкості положення колісних машин. Обґрунтовано принципи і критерії оцінювання та забезпечення динамічної стійкості положення шарнірно-зчленованих колісних машин. Досліджено вплив частотного фактора шарнірно-зчленованої машини на стійкість її положення. Встановлено, що прогнозування динамічної стійкості положення шарнірно-зчленованих колісних машин можливе при постійному контролі швидкості руху та положення в просторі їх секцій, а забезпечення – на основі своєчасного регулювання швидкості руху або застосування спеціальних пристроїв. Причому варіант використання електронних систем, які дозволяють знижувати швидкість руху залежно від динамічних параметрів машини у поперечній вертикальній площині є дуже перспективним. Розроблено принципи підвищення стійкості руху колісних машин з використанням модернізації при їх ремонті. Отримані результати можуть бути використані для підвищення стійкості колісних машин при проектуванні, виробництві та експлуатації.Документ Підвищення надійності колісних машин при ремонті з модернізацією(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Шемигон, Артем ОлександровичУ роботі розглянуто фізичні основи надійності, система технічного обслуговування і ремонту колісних машин. Проведений системний аналіз надійності елементів системи «водій-машина-дорожні умови» при експлуатації шарнірно-зчленованих машин дозволив встановити, що на надійність цих елементів впливає велика кількість факторів. Ці факторі можуть бути як об’єктивними, так і суб’єктивними. Тому для підвищення надійності елементів системи необхідний такий підхід, при якому в процесі експлуатації можливим буде постійний контроль відповідних параметрів, спираючись на відповідні об’єктивні методи та засоби. Це стосується як систем та агрегатів колісних машин, так і стану водія під час експлуатації. В результаті аналізу факторів, які впливають на надійність та витривалість колісних машин, був складений перелік методів підвищення та покращення рівня їхньої надійності. Запропоновано різноманітні методи підвищення надійності колісних машин. Отримані результати можуть бути використані для підвищення стійкості колісних машин при проектуванні, виробництві та експлуатації.Документ Автоматизована технологічна підготовка ремонту з відновлення запасних деталей для приводів металорізального устаткування(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Кушнір, Петро СергійовичРозглянуті питання функціонування модуля техніко-економічного аналізу технологічних процесів у спеціалізованої САПР ТП. Розглянуті умови роботи керування приводів металорізального устаткування та конструктивно-технологічні особливості, обумовлені її призначенням. Установлені причини виникнення дефектів, виявлені основні дефекти, що регламентують ресурс сектору керування приводів металорізального устаткування. Розроблений удосконалений технологічний процес відновлення сектору керування приводів металорізального устаткування в умовах ремонтного виробництва. Розроблена конструкція пристосування, використовуваного для закріплення кермового сектору при механічній обробці.Документ Удосконалення методики прийняття рішення за результатами випробувань(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Котова, Юлія МиколаївнаВ дипломній роботі запропоновано новий спосіб оцінювання співпадіння результатів вимірювань під час виконання процедури забезпечення якості випробувань у лабораторії. Правило прийняття рішення засновано на основі невизначеності вимірювання. В якості кількісного показника запропоновано ймовірність з якою математичні очікування виміряних даних знаходяться у межах невизначеності вимірювання показника. Таким кількісним показником впливу методичної похибки запропоновано відношення різниці між математичними очікуваннями результатів вимірювань отриманих в різних серіях вимірювань до середньої невизначеності їх визначення з урахуванням застосованого правила прийняття рішення. Указаний показник засновано на припущенні того, що результати вимірювань розподілені нормально.Документ Забезпечення номінальних режимів навантаження зарубіжних автомобілів під час проведення складних ремонтів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Косьмін, Денис СергійовичПроведений аналіз існуючих режимі обкатки і приробки автомобільних двигунів показав, що обкатка є важливою складовою технологічного процесу ремонту і виробництва, як вітчизняних так і зарубіжних автомобілів, яка багато в чому визначає ефективність їх роботи при подальшій експлуатації. Досліджено процес обкатки автомобільних двигунів зарубіжних автомобілів після складних ремонтів та запропоновано оптимальні режими обкатки двигуна від пробігу автомобіля та на обкаточному стенді. Запропоновані загальні вимоги до оцінки технічного стану двигунів зарубіжних автомобілів щодо вітчизняних умов експлуатації, проведений аналіз зношування циліндро-поршневої групи за період приробки в залежності від режимів навантаження. Результати науково дослідницькій роботи можуть бути використані під час проведення обкатки на СТО та авторемонтних підприємствах.Документ Забезпечення стійкості і надійності логістичної системи підприємства(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Гридасов, Ярослав ВладиславовичТеоретичною основою дослідження є теоретичні і практичні розробки – як вітчизняних, так і зарубіжних вчених в області логістики, бухгалтерського обліку, загальної теорії систем та організації машинобудівного виробництва. В якості емпіричної та інформативної бази дослідження використані статистичні дані, що характеризують стан машинобудівного виробництва в Україні і в світі, матеріали економічних видань і періодичній пресі. Універсальність запропонованих методик організації логістичного об-ліку та моделей управління надійністю логістичних систем, дозволяє рекоме-ндувати їх до використання в інших галузях господарства. З досвіду ХАРЗ-126 можна зробити висновок, що управління стійкістю і надійністю логісти-чної системи підприємства дозволяє істотно підвищить ефективність і конкурентоспроможність вітчизняного виробництва.Документ Вплив сезонних умов на процеси зміни експлуатаційної якості автомобілів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Анацький, Микола ОлеговичНайважливіший вид закономірностей – закономірності впливу умов експлуатації на зміну якості автомобілів. В тій чи іншій мірі вони досліджувалися багатьма фахівцями з часу початку виробництва автомобілів. Раніше виконаними дослідженнями встановлено вплив сезонних факторів і сезону експлуатації на деякі показники якості автомобілів. При розгляді зазначених процесів в якості осі координат використовується напрацювання автомобілів. Тобто процес розглядається в розрізах рівних напрацювань групи автомобілів. На практиці ж пробіги окремих автомобілів за один і той же період часу суттєво відрізняються. Умови та інтенсивність експлуатації циклічно (сезонно) змінюються в часі, тому інтенсивність відмов, витрачання ресурсів не постійна і змінюється не лише внаслідок збільшення напрацювання, але і має періодичні коливання, пов'язані із зазначеними причинами.Документ Вдосконалення транспортно-складського комплексу підприємства ТОВ «Харківський завод спеціального обладнання»(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Секеда, Марина СергіївнаУ наш час будь-якому виробництві застосовують транспортно-складські комплекси, з метою вдосконалення виробництва і зменшення витрат на транспортування. Транспортно-складська система виконує важливі функції обслуговування основних і допоміжних процесів на всіх рівнях в сфері виробництва, постачання і збуту. У даній роботі розглянуті організація операцій складування та зберігання матеріально-технічних ресурсів на підприємстві. Проведена Аналіз логістичної діяльності підприємства на прикладі ТОВ «ХЗСО». Запропоноване розрахунок ефективності використання складського приміщення та розроблено методичний підхід для досягнення даних результатів.Документ Удосконалення методики виконання тягового розрахунку автомобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Овчаров, Микита АндрійовичВиконаний у роботі аналіз показав, що удосконалено методика розрахунку зовнішньої швидкісної характеристики автомобіля та його тягово-швидкісних властивостей дозволяють отримати задану максимальну швидкість автомобіля при меншої величини максимальної ефективної потужності двигуна.Документ Вплив жорсткості верстатів і оснастки на якість механічної обробки деталей(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Щевич, Максим ОлексійовичВстановлено взаємозв'язок режимів різних видів механічної обробки з технологічною надійністю верстата з урахуванням деформацій технологічної системи стосовно до різних груп оброблюваних матеріалів. Досліджено вплив температури нагріву інструменту та деталі на похибки обробки залежно від ступеня зносу інструменту, матеріалу деталі та балансу тепла при різанні. Сформульовано основні положення надійності технологічного процесу механічної обробки деталей, які базуються на структурі і складі технологічного обладнання та розсіюванням значень показника якості виготовлення машини в межах заданого поля допуску.Документ Вдосконалення системи управління багатокоординатним пневматичним приводом промислового робота МПУС-10 впровадженням мікроконтролера(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Дідевич, Дмитро ВіталійовичНа основі виконаного аналізу літературних і виробничих даних визначено рівень досягнутих можливостей промислових роботів. Встановлено, що основним напрямком вдосконалення існуючих систем управління багатокоординатним пневматичним приводом слід вважати впровадженням мікроконтролерів і програмного керування. Виконане системне структурно-функціональне моделювання дозволило виявити напрямок вдосконалення системи управління і визначити характеристики проектної розробки. Розроблена структурна схема управління багатокоординатним пневматичним приводом МПУС-10 з мікроконтролером Arduino Mega 2560, підготовлена комплектація шафи управління.Документ Організаційно-технологічна підготовка групової технології із застосуванням верстатів з ЧПУ для ремонту шестерних насосів гідросистем металообробного обладнання(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Мотузка, Владислав СергійовичАналіз досягнутого рівня ефективності ремонту шестерних насосів та інших агрегатів подібної конструкції показав можливість застосування групових технологій і верстатів з ЧПУ в технологіях відновлення деталей. Виконана організаційно-технологічна підготовка дільниці по ремонту гідроагрегатів, розроблений технологічний процес відновлення корпусу шестерного насосу, визначена кількість і розташування технологічного обладнання з урахуванням вимог по охороні праці та техніці безпеки. Таким чином, у даній дипломній роботі вирішується актуальне питання організаційно-технологічної підготовки дільниці по ремонту агрегатів гідросистем металообробного і транспортно-технологічним обладнання.Документ Розробка поточної технологічної лінії групового виготовлення зубчатих коліс для коробок передач(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Миронов, Ілля ОлександровичАналіз досягнутого рівня ефективності ремонту коробок передач металообробного обладнання та інших агрегатів подібної конструкції показав можливість застосування групових технологій і верстатів з ЧПУ в технологіях виготовлення зубчатих колес. Виконана організаційно-технологічна підготовка дільниці по виготовленню зубчатих колес, розроблений технологічний процес, визначена кількість і розташування технологічного обладнання з урахуванням вимог по охороні праці та техніці безпеки. Економічний аналіз підтвердив доцільність використання розробки. Таким чином, у даній дипломній роботі вирішується актуальне питання організаційно-технологічної підготовки дільниці по ремонту агрегатів металообробного і транспортно-технологічним обладнання.Документ Порівняльна оцінка системи паливоподачі бензинових і дизельних двигунів колісних машин(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Зеньківський, Тарас ІвановичХарактерні дефекти і відмови, виявлені під час експлуатації двигунів в початковий період їх експлуатації: відсутність, або знижений тиск палива в паливній рампі, відмова бензонасоса; засмічення паливного фільтра; відмова датчиків в системі подачі палива. Встановлено, що однією з основних причин дефектів і відмов є погана якість палива, яке реалізується на вітчизняних АЗС. На прикладі двигуна Mitsubishi Lancer розглянуті основні дефекти системи подачі палива і способи їх усунення.Документ Вдосконалення технології ремонту кузова легкового автомобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Єрін, Олег ОлеговичУ даній роботі розглянуті конструктивні особливості кузова легкового автомобіля, визначено класифікацію його конструкцій. Виконано аналіз пошкоджень кузова легкового автомобіля після ДТП, виділені елементи кузова, що підвищують безпеку водія і пасажирів. Визначені методи оцінки загального стану кузова, і контроль його геометричних параметрів. Розглянуто різні технології ремонту кузова легкового автомобіля, і відновлення порушень геометрії кузова. Проаналізувавши методи зварювання листового металу, була визначена оптимальна технологія зварювання для ремонту кузовних елементів автомобіля.Документ Вдосконалення захисту лакофарбового покриття легкових автомобілів від впливу зовнішнього середовища технологією Plasti Dip(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Щербань, Дмитро СергійовичКузов є основним несучим елементом, що сприймає навантаження, яке передається йому від коліс через елементи підвіски. Крім того, на кузов діють сили тяжіння самого автомобіля, водія і пасажирів, а також вітер. Кузов піддається в процесі експлуатації дії атмосферних опадів, а це важливо враховувати при підборі матеріалу для його виготовлення. Поряд з цим форма кузова, його поверхня і забарвлення повинні відповідати сучасним естетичним вимогам. У даній роботі розглянуті види дефектів кузовних елементів легкового автомобіля, що виникають від впливу зовнішнього середовища. Виконано аналіз факторів, що впливають на корозійний знос деталей автомобілів. Способи та засоби захисту від корозії кузова автомобіля. Проведено моніторинг захисту кузовних елементів легкового автомобіля спеціальною рідкою гумою Plasti Dip і технології її нанесення. Запропоновано показники оцінки міцності зчеплення рідкої гуми з кузовом легкового автомобіля.