Магістерські роботи

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3875

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 48

Аналіз впливу технічного стану системи подачі палива легкового автомобіля з безпосереднім впорском на витрату палива
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Борисенко, Богдан Владиславович
Мета дослідження – проаналізувати основні несправності та причини їх виникнення у двигуні легко-вого автомобіля обладнаного системой безпосереднього впорску палива FSI. Об’єкт дослідження – система безпосереднього впорску палива FSI.. Предмет дослідження – оцінка технічного стану двигуна легкового автомобіля. В даній роботі було проведено аналіз застосовуваних систем упорскування палива на автомобілях концерну Volkswagen. Також ми ознайомилися та проаналі-зували роботу системи впорску палива FSI, її плюси та недоліки. Були проаналізо-вані основні несправності системи FSI, та причини їх виникнення. При виконанні роботи був проаналізован регламент ТО і Р автомобілів концепна Volkswagen, та запропонован метод його корегування при експлуатації ціх автомобілів в Україні.
Аналіз методів визначення технічного стану елементів електричного обладнання сучасного легкового автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Лаптєв, Олексій Кирилович
У роботі проаналізовано розвиток сучасних методів діагностики та перевірки електрообладнання автомобілів. Досліджено енергетичний баланс електричної мережі сучасного автомобіля, можливість застосування сучасного технологічного устаткування на електротехнічній ділянки автомобілів. • Мета дослідження – застосування та розвиток сучасних методів діагностики та перевірки електрообладнання автомобілів. • Об’єкт дослідження – електрообладнання автомобіля. • Предмет дослідження – процес діагностики та перевірки електрообладнання автомобіля. • Задачі дослідження: • Дослідити енергетичний баланс електричної мережі сучасного автомобіля; • Проаналізувати можливість застосування сучасного технологічного устаткування електротехнічної ділянки автомобілів; • Дослідити технологічні операції з діагностики та технічного обслуговування електрообладнання автомобіля. • Методи дослідження – аналітичні та розрахункові при оцінці енергетичного балансу електричної мережі автомобіля; аналітичні та розрахункові при оцінці сучасного технологічного устаткування електротехнічної ділянки автомобілів; діагностичні та експериментальні при оцінці технічного стану електроустаткування автомобіля.
Аналіз методів технічної діагностики автомобіля з альтернативною силовою установкою
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Погорелов, Євгеній Іванович
Актуальність роботи. У різних країнах світу працюють над створенням та впровадженням альтернативних видів палива для автомобілів. Як альтернативні джерела енергії в автомобільній галузі можуть бути використані електрична енергія і водень. Перевага автомобілів на водню та електричній енергії полягає в тому, що вони не виділяють в атмосферу відпрацьованих газів і шкідливих речовин. Мета роботи – Розвиток методів технічної діагностики автомобіля з альтернативною силовою установкою шляхом аналізу їх основних схем та характеристик. Предмет дослідження – процес експлуатації автомобілів з альтернативною силовою установкою.. Об’єкт дослідження – конструктивні схеми автомобілів з альтернативною силовою установкою, способи їх експлуатації та діагностування. Методи дослідження – аналіз та синтез основних характеристик та схем автомобілів з альтернативною силовою установкою, класифікація таких автомобілів, вивчення діагностичних параметрів. Задачі роботи: 1 Виконати аналіз основних характеристик та схем автомобілів з альтернативною силовою установкою; 2 Розробити класифікацію автомобілів з альтернативною силовою установкою; 3 Провести аналіз основних властивостей автомобілів з альтернативною силовою установкою; 4 Визначити основні заходи контролю за технічним станом автомобілів з альтернативною силовою установкою.
Дослідження впливу зміни працездатності й надійності світлової та сигнальної систем легкового автомобіля на безпеку руху
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Снігаренко, Данило Анатолійович
Мета дослідження – дослідження причин зміни працездатності і надійності світлової та сигнальної систем легкового автомобіля. Об’єкт дослідження – система освітлення і сигналізація легкового автомобіля. Предмет дослідження – аналіз існуючих систем освітлення та їх методів діагностування. В дипломній роботі було розглянуто призначення і класифікація світлових приладів, міжнародна система позначень світлових приладів, фари головного освітлення. Був проведений аналіз світлорозподілу та світлових характеристик головного світла, також був запропонован удосконалений оптикофотоелектронний метод перевірки автомобільних фар за допомогою фото-камери. Зроблені висновки щодо працездатності фар та їх перевірки.
Дослідження впливу показників сумішевих бензинів на витрату палива
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ковбаса, Владислав Віталійович
У дипломній роботі було проведено аналіз альтернативних видів палива. Проаналізовано експлуатаційні фактори, що впливають на витрату палива. Проведено аналіз програм України про використання альтернативних видів палива на автомобільному транспорті. Описано експеримент в лабораторії кафедри ТЕСА зі зміни витрати палива на автомобілях при використанні різних бензинів. Також описаний експеримент, проведений в дорожніх умовах. Висвітлено питання з охорони праці при проведенні експерименту.
Дослідження впливу сумішевого бензину на витрату палива легкового автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Думанецький, Дмитро Іванович
Об’єкт дослідження – нормування спирту в бензині. Мета дослідження – визначення впливу сумішевих бензинів на якість показнтків автомобільних бензинів за рахунок вдосконалення методу нормування спирту в бензинове паливо, що дозволить підвищити ефективність використання сумішевих бензинів. Методи дослідження. Експериментальні методи дослідження включали натурні випробування вмтрати палива легкового автомобіля на стенді с біговими барабанами. У роботі було проведено аналіз математичних моделей розрахунку витрати палива та розглянуто питання нормування витрат палива. Проведені експериментальні дослідження впливу спиртових бензинів на експлуатаційні якості автомобілів. Для проведення досліджень по витраті палива була розроблена методика проведення випробувань на стенді з біговими барабанами і методика проведення дорожніх випробувань. Також в роботі висвітлені питання охорони праці і техніки безпеки при проведенні випробування. В результаті проведених досліджень, ми отримали, що при використанні сумішевих бензинів витрата палива збільшується. В даному випадку, на прикладі автомобіля ВАЗ-2110, витрата палива збільшилась на 11,15 %.
Дослідження впливу технічного стану паливної системи автомобіля Skoda SuperB на витрату пального
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Чухно, Андрій Юрійович
Мета дослідження – дослідити вплив забруднень електромагнітних форсунок на експлуатаційні та екологічні показники бензинових двигунів. Об’єкт дослідження – технологічний процес проведення діагностики систем упорскування палива. Предмет дослідження – система упорскування палива. У дипломній роботі проведено аналіз сучасних систем керування двигуном легкового автомобіля, а також аналіз засобів і методів їх діагностики. Досліджено, що експлуатаційні зміни робочих показників електромагнітних форсунок систем упорскування палива істотно впливають на енергетичні та екологічні характеристики автомобільного двигуна внутрішнього згоряння. Запропоновані методи відновлення працездатності електромагнітних форсунок. Також запропонована методика оцінки працездатності системи упорскування палива легкового автомобіля. Описано організаційні питання і розроблені необхідні заходи пов'язані з безпекою життєдіяльності й охорони праці.
Дослідження впливу якості палива на експлуатаційну надійність елементів системи керування двигуном легкового автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Бабай, Віктор Михайлович
У дипломній роботі проведено аналіз сучасних систем керування двигуном легкового автомобіля, а також аналіз засобів і методів їх діагностики. Досліджено вплив палив, різної якості, на експлуатаційну надійність елементів системи керування двигуном легкового автомобіля. Запропоновано метод і пристрій для визначення обсягу каналу паливоподачі, а також спосіб поліпшення характеристик каталітичного нейтралізатора після його роботи в екстремальних умовах. Розроблено ділянку діагностики зі спеціально підібраним до нього устаткування. Описано організаційні питання і зроблені необхідні розрахунки пов'язані з безпекою життєдіяльності й охорони праці.
Дослідження експлуатаційних властивостей автомобілів з альтернативними джерелами енергії
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ааширі, Уссама
У дипломній роботі проаналізовано види альтернативної енергії для автомобілів. Розраховано та порівняно тягово-швидкісні властивості автомобіля на паливних елементах з електромобілем. Досліджено основні експлуатаційні властивості автомобіля на паливних елементах. Досліджені особливості технічного обслуговування автомобілів на паливних елементах.
Дослідження ефективності використання діагностичних сканерів в автосервісах
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Покотис, Ілля Олександрови
Мета дослідження – є оцінка та підвищення ефективності використання діагностичних сканерів в автосервісах з метою покращення якості виявлення несправностей автомобільних систем, оптимізації часу діагностики та удосконалення технічного обслуговування. Об’єкт дослідження – є процес використання діагностичних сканерів в автосервісах та їх вплив на ефективність технічного обслуговування автомобілів. Предмет дослідження – є технічні та економічні аспекти використання діагностичних сканерів в автосервісній галузі, зокрема, їхні можливості виявлення несправностей та взаємодії з іншими технологіями для покращення якості та швидкості обслуговування. Дослідження присвячено використанню сучасних діагностичних сканерів у автосервісах, що впливає на підвищення ефективності технічного обслуговування, забезпечуючи швидке та точне виявлення несправностей, що, в свою чергу, сприяє підвищенню задоволення клієнтів та підтримує конкурентоспроможність автосервісу на ринку.
Дослідження ефективності гальмівного управління легкового автомобіля 3 класу.
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Михайлюков, Олександр Володимирович
Метою дослідження є підвищення ефективності гальмі них систем легкових автомобілів шляхом використання гідродинамічних гальмівних приводів.. Об’єктом дослідження є процес гальмування легкового автомобіля 3 класу. Предметом дослідження є показники гідродинамічного гальмівного приводу легкового автомобіля. Метод дослідження - аналітичне моделювання гальмівного гідравлічного приводу легкового автомобіля. Розглянутий напрям створення гідродинамічних приводів, здатних задовольнити сучасним міжнародним нормативним, національним і конструктивним вимогам. Виявлені причини, що викликають «провал» педалі гальма в частково автоматизованих гідравлічних приводах гальмового управління. Удосконалена методика розрахунку гідродинамічного гальмівного приводу легкових автомобілів, що обґрунтовує вибір основних параметрів складових елементів приводу. Виявлений ряд основних переваг гідродинамічного гальмівного приводу перед приводом з вакуумним підсилювачем гальмового управління автомобіля 3 класу.
Дослідження зміни температури кипіння гальмівної рідини при експлуатації автомобіля Skoda Oсtavia
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Демаков, Дмитро Сергійович
Об'єкт дослідження – процес зміни фізико-хімічних властивостей гальмівної рідини при експлуатації автомобіля. Мета роботи – визначення оптимальних термінів служби гальмівної рідини шляхом вивчення її фізико-хімічних властивостей, що дозволяє збільшити тривалість служби рідини. Методи дослідження – метод аналізу, що ґрунтується на фундаментальних законах фізики та матеріалознавства, експериментальні методи із застосуванням сучасних методик, встановлених у ДСТУ, методи математичної статистики. В роботі розглянуто марки та класифікацію гальмівних рідин. Виконано аналіз існуючих гальмівних рідин та їх фізико-хімічних властивостей. Приведені методи оцінки стану працюючої гальмівної рідини та результати зміни температури кипіння при експлуатації автомобіля.
Дослідження зміни трибологічних властивостей моторної оливи SAE 15W-40 при експлуатації
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Еззужі, Вадіаа
Об'єкт дослідження – процеси змінювання фізико-хімічних властивостей моторних олив при експлуатації автомобілів. Мета роботи - визначення оптимальних термінів служби моторної оливи шляхом вивчення її фізико-хімічних властивостей, що дозволяє збільшити тривалість служби оливи. Методи дослідження – метод аналізу, що ґрунтується на фундаментальних законах фізики та матеріалознавства, експериментальні методи із застосуванням сучасних методик, встановлених у ДСТУ, методи математичної статистики. В роботі розглянуто класифікацію моторних олив. Виконано аналіз існуючих олив та їх фізико-хімічних властивостей. Приведені методи оцінки стану працюючої оливи та результати зміни трибологічних властивостей оливи при експлуатації автомобіля.
Дослідження методів технічного обслуговування та режимів зарядки автомобільних акумуляторних батарей
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Балим, Дмитро Федорович
Об'єкт дослідження. Процес виробництва та споживання електричного струму на автомобілі. Предмет дослідження. Параметри робочих та хімічних процесів щодо джерел енергопостачання на автомобілі та зарядки акумуляторних батарей. Методи дослідження. Імітаційне та фізичне моделювання, дослідження фізичних та хімічних процесів. В роботі проведено порівняльний аналіз різних типів автомобільних акумуляторних батарей, розглянуто пристрой свинцево-кислотного акумулятора. Проведено дослідження характеристики процесу заряду та розряду свинцево-кислотного акумулятора. Проведено математичне моделювання процесу заряду та розряду свинцево-кислотного акумулятора. Розроблена технологія технічного обслуговування та ремонт акумуляторів. Запропонована конструкція пристрою для зарядки акумуляторів, яке дозволяє змінювати режими заряджання акумуляторів. Виконано технологічній розрахунок та розроблено типове планування для акумуляторного відділення. Розроблено основні заході з техніки безпеки, які необхідно дотримуватися під час технічного обслуговування та ремонту акумуляторів. Виконано розрахунок економічного ефекту щодо втілення проектних рішень.
Дослідження онтологічного напряму технічного обслуговування по фактичному використанню ресурсу деталей автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Лістгартен, Владислав Сергійович
Робота присвячена актуальному питанню спільного використання людьми та програмними агентами структури інформації та впливу на технічне обслуговування автомобілів. Тобто впровадження онтологій підвищить якість технічного обслуговування по фактичному максимальному використанню ресурсу деталей автомобіля, а не за регламентованим пробігом, коли деякі деталі не використали свій ресурс в повній мірі.
Дослідження питання використання електромобілів та гібридних транспортних засобів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Гунченко, Максим Вікторович
В роботі розглянуте актуальне питання щодо використання автомобілів з нульовими викидами шкідливих речовин на базі електричного привода. Визначені перспективні тенденції застосування альтернативних силових установок і джерел енергії, обґрунтуванні стратегічні напрями дослідження в сфері альтернативної енергетики щодо автомобілів,виявлені проблеми і недоліки існуючих силових установок.
Дослідження питання оцінки строку експлуатації легкового автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Гученко, Яков Юрійович
В цій роботі головну роль грають засоби керування в системі ТО й Р автомобіля які реалізуються на різних етапах експлуатації автомобіля. Тобто констатується, що виникає ряд завдань, обумовлених науково-технічним прогресом в автомобільній галузі: вибірковість при визначенні необхідних властивостей автомобіля за окремими критеріями й установлення пріоритетів їх вибору; підтримка працездатного стану автомобіля з урахуванням необхідних рівнів конструктивної й екологічної безпеки; своєчасна утилізація автомобіля.
Дослідження розвитку автоматизованих систем діагностики для гібридних та електричних автомобілів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Шкрябко, Артем Вікторович
Мета дослідження є підвищення ефективності діагностики функціональних систем гібридного та електромобіля шляхом впровадження штучних нейронних мереж в систему управління силовою установкою транспортного засобу. Об’єкт дослідження – гібридні та електричні автомобілі та їх електричні системи. Предмет дослідження – Розвиток та оптимізація автоматизованих систем діагностики для гібридних та електричних автомобілів. Результаті проведеного дослідження з'ясовано, що існуюча інфраструктура переживає нестачу можливостей виконувати завдання підтримки технічно-справного стану автопарку автомобілів з ГСУ. Найбільш значимі причини цього наступні: великі витрати на придбання дорогого діагностичного обладнання; відсутність кваліфікованих інженерів зі знаннями в області ГСУ; в рекомендованому заводом бюлетені на сервісне обслуговування не враховані важчі умови експлуатації в Україні.
Дослідження сучасних технологій контролю та відновлення кузовних елементів легкових автомобілів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Торохтій, Віталій Леонідович
В роботі було розглянуте актуальне питання технологій відновлення кузовів легкових автомобілів. А саме технології ремонту кузовів сучасних легкових автомобілів, ремонту пластикових елементів, ремонту алюмінієвого кузова.Розглянуті питання організації й технології кузовного ремонту й ушкоджених у ДТП є актуальними на даний час. Наведена класифікація видів ремонтів кузовних деталей і перекосів кузова, дають розуміння в напрямку наукового дослідження.
Дослідження тягово-швидкісних властивостей транспортних засобів використовуючих водневе паливо.
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Літвінов, Денис Олександрович
Мета дослідження - дослідження тягово-швидкісних властивостей транспортних засобів використовуючих водневе паливо. Об’єкт дослідження - оцінка впливу конструктивних параметрів і експлуатаційних факторів на керованість транспортного засобу. Методи дослідження: аналітичний огляд і узагальнення отриманих результатів. У дипломній роботі виконано аналіз сучасного стану автомобільного транспорту в Україні і його вплив на довкілля, розглянуто джерела відновлюваної енергії і альтернативні джерела енергії для транспортних засобів (автомобілів). Особливу увагу приділено такому перспективному паливу як водень. Запропоновано математичний опис механічної характеристики вентильного електричного двигуна і ДВЗ. Виконано розрахунок і проведена порівняльна оцінка тягово-швидкісних властивостей автомобіля на водневому паливі і електромобіля. Докладно прописано процес підготовки паливних елементів автомобілів на водневому паливі до роботи. Для цього визначено електричні параметри паливного елемента автомобіля при прогріві і зміна коефіцієнту корисної дії пакета паливних елементів і системи паливних елементів в залежності від струму.